从目前的情况来看
2019-11-12 12:59
来源:未知
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广汽本田执行副总经理姚一鸣说,过去两年中国汽车产销翻了一番,速度太快,需要进行调整。今年就是一个调整年。他认为明年乃至今后一个相当长的时期,国内车市增幅大致在5%至10%之间。

大众汽车(中国)董事长兼总裁倪凯铭对明年的中国汽车市场,比一般人乐观。他说:“一是中国宏观调控很有成效,cpi增幅在回落,房地产泡沫也在挤压,未来中国经济还会继续较快增长;二是中国百人平均只有7辆轿车,中国还有数百个中小城市成千上万的消费者渴望有一辆汽车,总体来看汽车消费的势头不会改变;三是明年中国汽车市场增长会比较平稳,乘用车增幅将在8%至10%之间。”

尽管国内车市增长大幅回落,部分车企高管对明年车市信心不足,而更多的则是继续保持乐观,认为明年国内汽车销量有望实现增长。

广汽丰田执行副总经理冯兴亚也认为,中国国民经济的良好发展决定中国汽车销量不会差。他说,一般情况下,汽车销量的增幅是gdp增幅的1.5倍,今年是特殊情况。从目前的情况来看,明年中国gdp增长8%应该问题不大,那么汽车的增幅也应该超过10%,保守一点也在8%左右。

此外,马自达(中国)董事长兼ceo山田宪昭认为,明年中国车市增长会接近8%左右。上海通用执行副总经理刘曰海的回答则是与gdp成长一致,接近两位数。

东风日产副总经理任勇认为,中国汽车普及的第三次浪潮刚刚起步,刚刚跨过门槛,今后会有一个起码10年到20年的成长期。从一个长远周期来看,中国汽车工业还有20年以上的好日子。

对于明年的车市走向,上海通用总经理叶永明属于乐观派。他预计明年增幅为8%~10%,最极端情况下也有6%的增长。“车市增幅与经济增长密切相关,期望明年国家能出台拉动内需的政策。”

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